长沙晚报10月9日讯(全媒体记者 陈焕明)衔接长株潭城际铁路与石长铁路的长石联络线传来好消息!近来,由中铁地道局集团承建的长石联络线乌山地道顺畅贯穿,标志着长石联络线建造获得重大突破,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。
长石联络线起自长株潭城际铁路长沙西站,向西北下穿规划的常益长铁路,上跨在建的长益高速公路后,以地道方式穿越乌山,跨过石长铁路后折向西与石长铁路并行,接入石长铁路乌山站,线公里。
乌山地道为长石联络线仅有一座暗挖地道,坐落望城区境内,全长471米。“咱们3月11日安排施工队出场,开端建筑便道、暂时设备,到10月6日地道贯穿,只用了209天。”中铁地道局集团项目现场负责人说,项目于4月26日完结地道口1.1万立方米土方和生活区临建;6月14日爆炸开挖,端午节、中秋节、国庆节都没有放假,照旧施工,终究快速安全完结了施工使命。
据悉,长石联络线建成后将石长铁路动车方便接入长株潭城际铁路,将承当常益长区间城际客流运送使命,很多开行长沙、株洲、湘潭至益阳、常德方向的城际列车,更便当沿线老百姓出行。长石联络线建成后,能在现有条件下有用缓解益阳、常德方向顶峰客流严重局势,完成长株潭城际铁路和石长铁路(普速铁路)、常益长铁路(高速铁路)间的互联互通,极大优化长沙区域铁路纽带总图,打通湖南西部通道。