日本东芝公司日前宣告研宣告一种发动机用高铁浓度钐钴磁铁，这种磁铁彻底不含稀土元素镝，但磁力比现在遍及的运用的耐热型钕磁铁强。
东芝公司发布的新闻公报说，耐热型钕磁铁用镝来置换钕磁铁中的部分钕，现在遍及用于充任对耐热功能要求比较高的轿车和铁路车辆发动机用磁铁。镝在自然界中的散布会集在很小一部分区域，跟着近年质料价格高涨，人们急需一种不含镝但仍然能在100摄氏度以上环境中具有强磁力的磁铁。
新研制的高铁浓度钐钴磁铁运用了东芝公司独立研制的热处理技能，使本来磁力不如钕磁铁的钐钴磁铁在100摄氏度以上环境中具有了逾越耐热型钕磁铁的强磁力。
为了增大磁力，研制人员将铁的分量比从本来的15％提升到20％至25％，并在烧结时调整温度、时刻、压力以到达最佳状况，以此来降低了阻止磁力增大的氧化物等要素的效果。
公报说，运用本次研制磁铁的发动机在试验中到达了与运用耐热型钕磁铁的相同尺度的发动机平等的功能。公司计划在2012年度末将这种新磁铁投入市场。（来历：我国科技网）
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